郵輪「洪迪亞斯號」（MV Hondius）在航程中爆發漢他病毒傳染病，引致三名旅客死亡，引起全球關注。涉事的郵輪公司表示，業務未有受事件影響，該公司一艘由冰島開往南極洲的觀光郵輪將如期在5月29日出發。計劃或已安排郵輪假期的旅客如果擔心健康問題，應否取消行程？
「洪迪亞斯號」4月初自阿根廷啟航，船上一名旅客4月11日病逝，其後船上陸續有其他旅客感染漢他病毒。截至5月18日，世界衛生組織接報11宗與該郵輪有關的感染個案，其中3人死亡，5人出現病徵，仍在接受治療。涉事郵輪5月18日返回郵輪公司所在地荷蘭。
事件引起全球關注，不過多位傳染病學專家均指出，坐飛機或郵輪感染漢他病毒的風險很低，因為該種病毒人傳人的可能不大，而在南美洲出現的漢他─安地斯病毒株相對有可能有限度人傳人。根據美國疾病控制及預防中心的統計，由1993年至2023年間，美國錄得的漢他病毒感染個案只有890宗，至今未有個案證實與「洪迪亞斯號」有關。
佛羅里達州國際大學的傳染病學專家Dr. Mary Jo Trepka認為，近日發生的漢他病毒案例十分特殊，很大可能是有一個人接觸了帶漢他病毒的老鼠，然後把病毒帶了上船。變種的漢他病毒不輕易傳播，只有長期和緊密接觸有症狀的人才有風險。她提醒外遊人士做好防疫措施，接種疫苗，勤洗手和在人多的地方戴口罩。如果本身免疫能力較差，可事先諮詢醫生。
歐洲疾病預防及控制中心的網頁資料指出，最新的漢他病毒基因排序顯示，各感染者身上的病毒來自同一源頭。在郵輪上出現的病毒未見得比以往發現的病毒株更易傳播或引致更嚴重疾病，而且未有證據顯示沒有症狀的感染者會傳播漢他病毒。當局提醒公眾慎防失實資訊，最好查詢世界衛生組織等認受性高的資料來源。
聯合國轄下的泛美洲衛生組織指，2025年有八個國家呈報合共229宗漢他病毒感染個案，當中59人死亡，佔26%。
漢他病毒的臨床症狀主要分為「漢他病毒出血熱」與「漢他病毒肺症候群」，前者致死率約1%至15%；後者（常見於美洲）的死亡率高達35%至50%，目前沒有治療方法和預防疫苗。
世衛確定郵輪事件涉及的是安地斯病毒株，而最先確診的兩個人曾經到阿根廷旅行。
加拿大衛生當局指，四名曾登上「洪迪亞斯號」的加拿大人中有一人在測試中呈陽性結果。一位法國旅客回國後一直接受深切治療。在返回美國的18位旅客中，一人名呈陽性反應，送到內布拉斯加州的國家級「內布拉斯加生物安全隔離中心」（Nebraska Biocontainment Unit），其他人則獲安排到內布拉斯加的美國國家防疫中心，另有兩人轉往亞特蘭大埃默里大學醫院接受觀察。
「內布拉斯加生物安全隔離中心」主要為感染高危傳染病的病人提供治療，號稱世界頂級隔離設施，所有醫護人員均經過特別嚴格的培訓，中心設十個床位，設施皆可高效防止病原體散播，如屋頂採用HEPA過濾網，能捕捉空氣中99.97%以上、0.3微米的懸浮微粒。
美國在20年前建立生物安全隔離中心，以應對炭疽（桿菌）病和沙士，兩名感染伊波拉病毒的醫生曾在此接受治療，後來曾收治來自武漢及鑽石公主號郵輪感染COVID-19的美國公民。,該中心為美國目前13個一級區域特殊病原體治療中心之一。
雖然漢他病毒和燃油成本上漲都對郵輪業構成威脅，國際郵輪協會於4月發表行業報告，預計今年有3,800多萬人參加郵輪旅行，較去年升長4%；惟日本和中國市場稍微下降。Gen Z和千禧世代是最踴躍參加郵輪假期的群組，他們選擇郵輪假期。瑞士的郵輪公司Viking發言人表示，今年和明年的郵輪名額分別有92%和四成已獲預訂。
