想像一下，在無邊的天際，安坐在舒適的太空艙內回望地球，是何等奇妙的體驗？
今年5月2日，創投公司「軌道組裝公司」（Orbital Assembly Corporation，簡稱OAC）宣布，該公司計劃建造兩個提供住宿的太空站。首個名為「先鋒號」（Pioneer Station）的太空站可容納旅客28人，最快於2025年開始運作；另一間可容400多人的大型太空酒店「旅行者」（Voyager Station），預計會於2027年開幕。
「先鋒號」和「旅行者」外形像是一個單車輪子，有輪框和輻條。由每個長20公尺、寬12公尺的模組裝組而成。「先行者」體積較小，包括5個模組，環繞著中央的一個重力環（Gravity Ring）而建造。
「旅行者」體積較大，它的外環由24個模組組成，每個模組都將擁有不同功能，包括客房、餐廳、健身室、電影院和活動中心，旅客可以在酒店內自由走動，進行各種活動。這個太空酒店一共可以容納112位機組人員以及280名客人，還有科學家、技術專家、專業服務人員等。
當「旅行者」竣工，將會是歷史上最大的太空載具。它的直徑達到200公尺，重量也達到2,418噸，比國際太空站重了將近5倍──後者只有長73公尺、寬109公尺。除了供太空旅遊之用，「旅行者」亦設有辦公室和研究設施，可供太空機構和民間企業作實驗或訓練用途。
「軌道組裝公司」總裁提姆·阿拉托雷（Tim Alatorre）說:「我們的目標，是讓更多人在太空上生活、工作和發展，體驗到一些在地球上所不能體驗的事情。」例如在沒有重力的太空打籃球，可以一躍跳到6公尺的高度。
過去一年裡，人們似乎對實現太空旅行的夢想越來越近，首先有維珍集團（Virgin Group）創始人理查德·布蘭森（Richard Branson）乘搭旗下的「維珍銀河」（Virgin Galactic）的飛船進入地球亞軌道的太空；曾演出《星空奇遇記》（Star Trek）的加拿大著名演員威廉．薛特納（William Shatner），乘搭亞馬遜公司的「藍色起源」（Blue Origin）火箭上太空。
威廉．薛特納（William Shatner）現年已屆90歲，成為參與太空旅行的最年長者。
然而，商業太空旅遊的興起，引起了很大爭議。有人批評這只是一種炫耀財富和權力的方式。在氣候變化和其他危機中，億萬富翁們只顧花錢將自己送入太空尋找樂趣。
有專家認為，前往太空旅遊，可以拓濶人們視野。美國空軍高級航空航天學院教授溫迪．惠特曼．科布（Wendy Whitman Cobb）說：「當你從那麼高的地方看地球時，它會改變你對事物的看法，改變我們之間的相互聯繫，讓我們反省如何在浪費地球上的東西。」
科技公司均強調，將太空旅遊普及化，讓更多人有機會前往太空。太空旅行的費用卻異常高昂，參與太空旅遊項目的「Space-X」埃隆·馬斯克（Elon Musk）預計，一次太空旅遊的大約費用是10萬至50萬美元，相信即使在美國，也只是少數人能夠負擔，更遑論是其他國家的人。
此外，科技公司也表明，他們的最终目標不僅是旅遊業。例如馬斯克和「藍色起源」的貝索斯等，均想像在太空或火星建立定居點供人們居住。不過也有人批評，這只是迴避地球各種問題的借口。
但另一方面有科學家擔心，發射火箭對地球環境的影響。倫敦大學學院自然地理學教授埃洛伊斯．馬賴斯（Eloise Marais）說：「乘坐火箭前往太空的碳排放量非常高，幾乎是長途飛行的100倍。」他說:「如果我們具有環保意識，考慮我們的碳排放量，這是非常大的問題。」
