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人類未來

連接摩天大廈的天橋內有乾坤!新城市思維卻可能令社群之見更見分隔…

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在中國重慶的「來福士廣場」(Raffles City)地盤,6,000名工人正在辛勤工作,興建這個由八幢摩天大樓組成的建築項目。該項目位於長江與嘉陵江之間的交匯點上,六座高250公尺,另兩座更高達350公尺,被視為重慶的新地標。最惹人注目的,是連接其中4座大樓的「天橋」長廊。

這條天橋跨過並連接其中4座大樓的頂層,全長達300公尺,不僅作為大樓之間的連接通道,更被規劃成一個的公共空間,包括觀景平台和空中花園,還有一個游泳池和一個餐飲區。

為了克服強風的影響,這條長廊在結構上採用了先進的摩擦擺支座,大樓上亦安裝了應付地震的設施。

新加坡濱海灣金沙酒店。

負責來福士廣場的建築師摩西.薩夫迪(Moshe Safdie)說:「這個建築將成為重慶市的心臟,由於城市已經相當稠,我們唯有將公園搬到空中。」她更強調:「這個項目正反映了城市規劃的新趨勢,土地利用將會更加立體化,建築物不但可以在地上互相連接,也可在空中貫通。」

建築群有商場、食肆和各種消閒娛樂設施,住客可以通過這些天橋,就可以到達其他樓宇享用這些服務。但另一方面,居住在內的居民可能隔絕於重慶一般市民的生活,包括熱閙的街市、街邊的小販及熟食攤檔。

薩夫迪的設計團隊亦有份參與的新加坡的晴宇(Sky Habitat)和濱海灣金沙酒店(Marina Bay Sands)。位於新加坡碧山(Bishan)的晴宇由兩住宅大樓組成,兩幢大樓之間有三道天橋連接,在14樓和26樓的天橋是空中花園,而連接兩幢大廈天台的天橋內,則是一個大型泳池。

摩天國宅。

世界各地其他建有天橋走廊的建築物,還有北京的「Beijing Linked Hybrid」和新加坡的摩天國宅(Pinnacle@Duxton)。摩天國宅由七幢51層住宅組成,是新加坡最高的組屋(公營房屋),七幢樓宇的26樓和50樓都有天橋相連。其中26樓只准住客進入,50樓則開放給公眾參觀。

香港和曼谷等地不少地區,都興建了連接不同建築物的行人天橋,所不同的是,是建築師將這些天橋,移至樓宇的較高樓層。

去年,德國電梯工程公司蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)公布了可橫向及上下移動的升降機,令乘客不但可以上落各樓層,也可橫向移動到各單位。在樓宇內工作或居住的人們,無須走到地面更可以利用電梯前往其他樓宇,相信這更有助樓宇的橫向發展。

不過有人認為,這些相連的樓宇,間接強化了社群的分隔,一部分人住在高端的摩天大樓裡,大部分其他人則仍一如以往,依靠傳統的通道和設施。

仲量聯行-亞太區(JLL Asia Pacific)能源及可持續服務主管馬修.克利福德(Matthew Clifford)相信,將建築物以通道相連可以減低地面交通的流量,減低空氣污染。不過他說:「我們也需要小心考慮這些設施的用途。天橋主要是高級食肆和高端的設施,這些設計最終只能給一小撮人享用。」

薩夫迪指出:「來福士廣場」的天橋設計,也開放給公眾使用,並連接到地面的交通設施。不過他說:「通常較低的樓層內可提供大眾服務的設施,較高的樓層則留作高消費用途。我們也不能完全解決這個情況,畢竟市場通常將樓宇的頂層用作高端的消費場所,這已是我們文化的一部分。」

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